⛰ भूगोल: भौतिक भारत

🏔 दर्रे और द्वीप

भारत के प्रवेश-द्वार — हिमालय के वे दर्रे जिनसे व्यापारी, तीर्थयात्री और सेनाएँ गुज़रीं, उनके नीचे और ऊपर बनी सुरंगें और ऊँची सड़कें — और उसके समुद्रों के 1,300 से अधिक द्वीप, बैरन द्वीप के ज्वालामुखी से ब्रह्मपुत्र के माजुली तक।

मानचित्र भारत की सीमाएँ वैसी ही दिखाते हैं जैसी भारत सरकार आधिकारिक रूप से दर्शाती है। पिन अनुमानित स्थान दिखाते हैं।

🏔 पर्वतों के बीच प्रवेश-द्वार

हिमालय और उसके साथ की पर्वतमालाएँ एक दुर्जेय बाधा थीं — जिन्हें कुछ ही दर्रों से पार किया जा सकता था, और वही दर्रे व्यापार, आस्था और युद्ध के मार्ग बने।

  1. कुछ द्वारों वाली दीवार

    हिमालय ने अन्य पर्वतमालाओं के साथ अतीत में एक दुर्जेय भौतिक बाधा का काम किया। कुछ दर्रों — खैबर, बोलन, शिपकी ला, नाथू ला, बोमडी ला — को छोड़कर इन्हें पार करना कठिन था, और इसी ने भारतीय उपमहाद्वीप को उसकी अपनी क्षेत्रीय पहचान दी।

  2. कम से कम 2,500 वर्षों से

    खैबर दर्रा

    हिंदुकुश से होकर जाने वाले मुख्य दर्रों में से एक। कई आक्रमणकारी इसी से उपमहाद्वीप में आए; कम से कम 2,500 वर्षों तक यह उपमहाद्वीप को मध्य एशिया से जोड़ने वाला प्रमुख व्यापार मार्ग भी रहा, और बौद्ध विद्वान और भिक्षु इसी रास्ते से गए। इस पर नियंत्रण रखने वाले हिंदू शाहियों ने ग़ज़नवियों से हारने से पहले कई आक्रमण रोके।

  3. शिपकी ला: जहाँ सतलुज पर्वत चीरती है

    सतलुज भारत में आने से पहले लगभग 400 किमी तक सिंधु के लगभग समानांतर बहती है। यह हिमालय की श्रेणियों पर शिपकी ला से होकर निकलती है और पंजाब के मैदान में आती है — एक पूर्ववर्ती नदी, जो उन पर्वतों से भी पुरानी है जिन्हें वह काटती है।

  4. रोहतांग: जहाँ दो नदियाँ जन्म लेती हैं

    ब्यास रोहतांग दर्रे के पास समुद्र तल से 4,000 मीटर ऊपर ब्यास कुंड से निकलती है, और रावी इस दर्रे के पश्चिम में कुल्लू की पहाड़ियों से। रोहतांग के पास धौलाधार पर्वतमाला पीर पंजाल से मिलती है।

  5. 1981; 2015

    लिपुलेख और नाथू ला: कैलाश का मार्ग

    कैलाश मानसरोवर जाने वाले भारतीय तीर्थयात्री दो मार्गों से तिब्बत पहुँचते हैं — लिपुलेख दर्रा और नाथू ला। लगभग पाँच वर्ष के अंतराल के बाद 2025 में यात्रा दोनों मार्गों से फिर शुरू हुई, और 2026 में भी जारी रही।

  6. घाट: रेलों के लिए रास्ते

    पश्चिमी घाट को केवल दर्रों या घाटों से ही पार किया जा सकता है। पहाड़ी प्रायद्वीप पर रेल-पटरियाँ नीची पहाड़ियों, दर्रों या सुरंगों से होकर बिछाई जाती हैं।

🚇 सुरंगें और ऊँची सड़कें

1960 में बना सीमा सड़क संगठन ऊँचे दर्रों को खुला रखता है — और अब उनके नीचे सुरंगें बनाता है, ताकि महीनों कटी रहने वाली घाटियाँ साल भर जुड़ी रहें।

  1. मई 1960

    सीमा सड़क संगठन

    मई 1960 में सीमाओं के साथ रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सड़कों को सुधारकर आर्थिक विकास तेज़ करने और रक्षा तैयारी मज़बूत करने के लिए स्थापित। यह ऊँचाई वाले क्षेत्रों में बर्फ़ भी हटाता है।

  2. 3 अक्टूबर 2020

    रोहतांग के नीचे अटल सुरंग

    विश्व की सबसे लंबी राजमार्ग सुरंग, 9.02 किमी लंबी, जिसे सीमा सड़क संगठन ने पीर पंजाल पर्वतमाला में लगभग 3,000 मीटर (10,000 फ़ुट) की ऊँचाई पर बनाया। यह मनाली को साल भर लाहौल-स्पीति घाटी से जोड़ती है — जो पहले बर्फ़ के कारण हर साल लगभग छह महीने कटी रहती थी — और मनाली–लेह सड़क 46 किमी छोटी करती है। प्रधानमंत्री ने इसे 3 अक्टूबर 2020 को राष्ट्र को समर्पित किया।

  3. 2021

    उमलिंग ला: विश्व की सबसे ऊँची मोटर-योग्य सड़क

    सीमा सड़क संगठन ने लद्दाख के 19,024 फ़ुट ऊँचे उमलिंग ला दर्रे से होकर सड़क बनाई और उस पर तारकोल बिछाया — 52 किमी लंबी चिसुमले–डेमचोक सड़क। गिनीज़ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स ने 16 नवंबर 2021 को इसे विश्व की सबसे ऊँची मोटर-योग्य सड़क माना; इसने बोलीविया की 18,953 फ़ुट तक जाने वाली सड़क का रिकॉर्ड तोड़ा।

  4. 9 मार्च 2024

    तवांग तक सेला सुरंग

    सीमा सड़क संगठन ने इसे अरुणाचल प्रदेश में तेज़पुर–तवांग सड़क पर 13,000 फ़ुट की ऊँचाई पर न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड से बनाया; यह सेला दर्रे के पार तवांग को हर मौसम में संपर्क देती है। इसे 9 मार्च 2024 को राष्ट्र को समर्पित किया गया।

  5. खारदुंग ला

    परिवहन पर एनसीईआरटी का अध्याय लद्दाख के खारदुंग ला दर्रे को सीमा सड़क संगठन द्वारा बनाई और खुली रखी जाने वाली सीमा सड़कों के उदाहरण के रूप में दिखाता है।

🏝 भारत के द्वीप

1,300 से अधिक छोटे द्वीप — बंगाल की खाड़ी में अंडमान और निकोबार, अरब सागर में लक्षद्वीप के प्रवाल द्वीप, और भारत की बड़ी नदियों के द्वीप।

  1. 1,300 से अधिक द्वीप

    भारत में 1,300 से अधिक छोटे द्वीप हैं, दो बड़े समूहों में — बंगाल की खाड़ी में अंडमान और निकोबार द्वीप समूह और अरब सागर में लक्षद्वीप। इन सहित भारत की तटरेखा 7,517 किमी है; अकेली मुख्य भूमि की 6,100 किमी।

  2. अंडमान और निकोबार द्वीप समूह

    बंगाल की खाड़ी में लगभग 572 द्वीप और छोटे द्वीप, दो समूहों में — उत्तर में अंडमान और दक्षिण में निकोबार — जिन्हें दस डिग्री चैनल अलग करता है। माना जाता है कि ये समुद्र के नीचे के पर्वतों के उठे हुए भाग हैं; एनसीईआरटी इन्हें ‘भारत की चौकियाँ’ कहती है, जो महासागर पर नज़र रखती हैं।

  3. बैरन द्वीप: भारत का एकमात्र सक्रिय ज्वालामुखी

    अंडमान और निकोबार के कुछ छोटे द्वीप ज्वालामुखी से बने हैं। बैरन द्वीप भारत का एकमात्र सक्रिय ज्वालामुखी है; कभी-कभी इसमें विस्फोट होता है और धुआँ और लावा आकाश में उठते हैं।

  4. सैडल पीक और द्वीपों के शिखर

    अंडमान और निकोबार द्वीपों के ऊँचे शिखर: सैडल पीक (उत्तरी अंडमान, 738 मी), माउंट डियावोलो (मध्य अंडमान, 515 मी), माउंट कोयोब (दक्षिणी अंडमान, 460 मी) और माउंट थुइलियर (ग्रेट निकोबार, 642 मी)।

  5. लक्षद्वीप: प्रवाल के द्वीप

    अरब सागर में केरल के मालाबार तट के पास, तट से 220–440 किमी दूर एक द्वीपसमूह। पूरा समूह प्रवाल से बना है: लगभग 36 द्वीप हैं, जिनमें 11 पर लोग रहते हैं, और नौ डिग्री चैनल इसे बाँटता है।

  6. माजुली: सबसे बड़ा नदी-द्वीप

    असम में ब्रह्मपुत्र नदी का माजुली विश्व का सबसे बड़ा नदी-द्वीप है। नदी की बाढ़ उपजाऊ गाद छोड़ जाती है, और उसके बाद माजुली में अच्छा धान होता है — हालाँकि बाढ़ के नुकसान ऐसे लाभों से कहीं अधिक हैं।

  7. श्रीलंका और मालदीव: द्वीपीय पड़ोसी

    श्रीलंका और मालदीव हिंद महासागर के वे दो द्वीपीय देश हैं जो भारत के पड़ोसी हैं। श्रीलंका को भारत से मन्नार की खाड़ी और पाक जलडमरूमध्य अलग करते हैं।

  8. 6 अप्रैल 2025

    रामेश्वरम तक नया पंबन पुल

    रामेश्वरम द्वीप तक का रेल पुल भारत का पहला वर्टिकल-लिफ़्ट रेलवे समुद्री पुल है: 2.08 किमी लंबा, 99 स्पैन वाला, और इसका 72.5 मीटर का स्पैन 17 मीटर तक ऊपर उठता है ताकि नीचे से जहाज़ निकल सकें। इसका उद्घाटन अप्रैल 2025 में हुआ।

  9. 1987

    एलिफेंटा की गुफाएँ

    मुंबई के पास एक द्वीप पर ‘गुफाओं का नगर’, शिव से जुड़े विशाल उभरे शिल्प के साथ।

🚩 इतिहास में द्वीप

चोल नौसैनिक अड्डा, सेलुलर जेल, 1943 में नेताजी का तिरंगा — और वे नए नाम जो इस इतिहास का सम्मान करते हैं।

  1. गुप्त युग

    सोकोत्रा पर भारतीय व्यापारी

    गुप्त युग में भारत भूमध्यसागरीय दुनिया, दक्षिण-पूर्व एशिया और चीन से व्यापार करता था। अरब सागर का सोकोत्रा द्वीप भूमध्यसागरीय बाज़ारों के रास्ते का एक पड़ाव था, और वहाँ की खोजें कई शताब्दियों तक भारतीय व्यापारियों की उपस्थिति दिखाती हैं।

  2. सेलुलर जेल

    अनेक स्वतंत्रता सेनानियों को अंडमान द्वीपों पर ‘सेलुलर जेल’ नामक कारागार परिसर में अत्यंत कठोर परिस्थितियों में बंद रखा गया। इसे इसलिए संरक्षित रखा गया है ताकि हमें याद रहे कि भारत की आज़ादी के लिए कितने बलिदान दिए गए।

  3. 1943; 30 दिसंबर 2018

    नेताजी का तिरंगा और तीन नए नाम

    नेताजी सुभाष चंद्र बोस ने 1943 में यहाँ भारतीय धरती पर तिरंगा फहराया। इसकी 75वीं वर्षगाँठ पर, 30 दिसंबर 2018 को, प्रधानमंत्री ने घोषणा की कि रॉस द्वीप का नाम नेताजी सुभाष चंद्र बोस द्वीप, नील द्वीप का शहीद द्वीप और हैवलॉक द्वीप का स्वराज द्वीप होगा।

  4. 23 जनवरी 2023

    21 परमवीर चक्र वीरों के नाम 21 द्वीप

    पराक्रम दिवस 2023 पर अंडमान और निकोबार के 21 सबसे बड़े अनाम द्वीपों के नाम 21 परमवीर चक्र विजेताओं के नाम पर रखे गए — सबसे बड़ा पहले विजेता के नाम पर, दूसरा सबसे बड़ा दूसरे विजेता के नाम पर, और इसी क्रम में।

  5. 13 सितंबर 2024

    पोर्ट ब्लेयर बना श्री विजयपुरम

    सितंबर 2024 में अंडमान और निकोबार द्वीप समूह की राजधानी का नाम औपनिवेशिक छाप से मुक्ति के लिए श्री विजयपुरम रखा गया। गृह मंत्री ने याद दिलाया कि ये द्वीप कभी चोल साम्राज्य का नौसैनिक अड्डा थे।

🌐 विश्व के द्वीप

हर आकार के लाखों द्वीप — प्रवाल के छोटे टुकड़ों से ग्रीनलैंड तक।

  1. द्वीप क्या है?

    चारों ओर पानी से घिरे भूमि के वे टुकड़े जो महाद्वीप गिने जाने के लिए बहुत छोटे हैं, द्वीप कहलाते हैं। महाद्वीप भी पानी से घिरे हैं, पर इतने बड़े हैं कि उन्हें द्वीप नहीं कहा जाता। पृथ्वी पर लाखों द्वीप हैं।

  2. ग्रीनलैंड, सबसे बड़ा द्वीप

    ग्रीनलैंड विश्व का सबसे बड़ा द्वीप है: इसके आकार तक पहुँचने के लिए भारत के दस सबसे बड़े राज्यों का क्षेत्रफल जोड़ना पड़ेगा।

✍ अभ्यास करें: दर्रे और द्वीप इस पृष्ठ से बने परीक्षा-शैली के प्रश्न और फ़्लैशकार्ड। ✍ क्विज़ दीजिए 🃏 फ़्लैशकार्ड ⛰ भूगोल: भौतिक भारत

हम कैसे जाँचते हैं: भूगोल और इतिहास के कार्ड एनसीईआरटी के अपने शब्दों पर आधारित हैं; सुरंगें, ऊँची सड़कें, पुल और द्वीपों के नाम पत्र सूचना कार्यालय से; कैलाश मानसरोवर के मार्ग विदेश मंत्रालय से। पेज बनते समय हर वाक्यांश उसके स्रोत में खोजा जाता है।